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日本12式反舰导弹，是日本最新型地对舰超视距装备。它是日本三菱重工新研的一型车载岸舰导弹，安装在卡车上，采用了与03式中程陆基反舰导弹相同的三菱8×8卡车底盘，其性能与现役88式陆基反舰导弹相比得到了较大提升。日本自2012年开始研制该型反舰导弹，到2015年正式服役于日本陆上自卫队。但据外媒报道，12式反舰导弹弹长约5米，弹径350毫米，采用高爆战斗部，发射重量700千克，最大射程200千米。值得关注的是，12式反舰导弹采用了先进的地形匹配和目标识别技术，它在传统的惯导+GPS+主动雷达的制导体制上增加了地形匹配制导模式，为日本未来发展远程对陆攻击巡航导弹奠定了技术基础。（作者署名：军事文摘/韦强）

我们支持清华大学院士在做的一个报告里，他是从环境的角度做一个评估，如果我们现在不做任何跟气侯变化、能源结构改变相关的事情，只是从末端治理的角度去循环环境污染的解决方法，既使我们现在把所有能够用到的技术和解决手段都用上去，只靠末端治理是没有办法实现我们对于空气污染和环境污染的目标，如果我们不再应对气侯变化的工作，不做能源结构的改变，可能我们在北京呼吸的空气能够改善，但并不会改善到让我们大家都满意的程度。

去年中国基金业协会会长提出来要把ESG作为协会当年工作首要任务，当时跟我聊了这个事情，准备要搞个ESG的专家委员会，让我挑头，我说算了，咱们还不知道ESG到底能够出什么结果。我当时是基金业协会的国际业务委员会的主席，我说我们利用国际业务委员会来做这件事情，先做一个研究。我自己心理当时这么考虑的，作为一个买方机构，尤其是受托管理资产，客户期望要给客户带来投资收益，按传统的观念搞了ESG，是不是一种社会投资、社会补贴，有社会价值不一定有投资价值，如果没有投资价值，如何相同你的投资人交代，如果这个问题不解决，买方的机构、公募基金、私募基金没有办法践行ESG，首先要解决这个问题。当时我认为协会让我们搞一个中国的ESG上市公司评价标准，我说这个可能是后一步的工作，先要把大家思想上的困惑解决了，搞ESG投资有没有前途，公募基金能不能搞。我建议第一个题目是ESG投资的可行性研究，研究它到底行不行？我们也搜集了大量的资料，CFA协会给了很多支持，把数据库也对我开放，我们用了境内境外的很多数据，现在结果看这个东西是有可为的，去年6月份把成果在天津开的ESG会议上，也做了一个汇报。从那我们就有了一个想法，要做一个ESG公募基金，因为我认为它不光会带来一个好的投资效果，而且会带来一个好的社会效果，既有社会效益又有经济效益，对于投资机构是好，对行业好，对客户也是好事。

经过收费站监控视频显示，5月14日20时35分50秒，一辆消防车（车牌号为赣X5103应急）进入沪昆高速公路进贤收费站出口车道下高速。司机向收费员口述该车从福银高速进贤西收费站通过逆行的方式未领取通行卡上高速，现在执行完任务返回。值班班长向该车解释，因未领卡上高速，需要向入口收费站核实，当时车上人员并未提出异议，经南昌东管理中心信息中心确认后，于20时44分30秒对该车进行免费放行，消防车停留时间为8分40秒。” 根据岗亭监控显示，（高速）工作人员只问了驾驶员：那你带了行驶证没有？对方说没有。工作人员也就没说其它的话。”

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责任编辑：陈悠然 SF104人迹罕至的俄罗斯远东楚戈尔草原迎来了“高光时刻”。9月11日至13日，随着中国和俄罗斯两军数万铁甲碾压战场、数百战鹰冲入云霄，“东方-2018”战略演习进入联合战役演练高潮阶段。“东方-2018”战略演习是俄军近年来组织的最大规模战略演习，也是中国军队历史上最大规模的一次出境参演，创造了中外联演史上的多个第一。