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孙月鑫说，电饭煲蒸出来的“降糖米饭”口感相对差一些。“降糖的过程也会带走大米中的其他营养成分，例如维生素B1，俗称脚气病的维生素B1缺乏症与脱去的营养有很大关系。”黑奇士查阅相关资料得知，与其大费周章去除大米中的支链淀粉，不如选择支链淀粉含量较低的米，比如糙米。糙米中含有比较多膳食纤维，升糖指数比精加工的大米要低得多。而且糙米中还含有更多的维生素和矿物质，健康价值也远比“降糖米饭”要高得多。

电动公交除了拥有起步快、停车不耗能等优势，另外由于是固定路线和集中式充电桩设置，加上配备150kW快充，一般个人用户的续航焦虑等使用弊端都能“绕开”。虽然目前对于电池衰减后的处理，还没有成熟完善的行业链条，但全球目前有多家企业能够做到回收和再造锂离子电池的技术并且已经投入商用。退一万步讲，锂离子电池从技术上是能够实现回收利用的，即便短时期内无法建立成熟的上下游业务，“污染”的集中化处理也远比分散式要容易的多。

（沪：600036）　　37.60元人民币　　上升2.09%　　∥+　8.38%∥中国银行（03988）　　　3.18元　　　　上升0.63%　　∥（沪：601988）　　　3.62元人民币　　上升0.28%　　∥+27.15%∥光大银行（06818）　　　3.59元　　　　下跌0.28%　　∥

不过，相比香港市场和中国内地市场，国际市场的盈利能力一直处在垫底水平。2018年，港铁的国际铁路业务的EBIT利润率仅为2.6%。究其原因，在于港铁目前仍然未能成功将“铁路+物业”模式落实到国际市场上。近年来，港铁一直在英国、北欧和澳洲等地探索物业发展机会，然而屡造挫折。

责任编辑：张海营记者程竹A股五大上市险企近期将陆续披露2019年一季度业绩，相关人士预计，上市险企整体的价值、投资及利润数据有望超预期，险企一季报如果能交出一份靓丽的业绩，保险板块估值仍然会有持续向上的动力。新业务价值增速强劲中泰证券分析师陆韵婷认为，上市险企一季度负债端表现可能均较为理想，一是2019年各家保险公司根据价值目标、资源禀赋和队伍建设进行了差异化的“开门红”布置，价值和新单保费情况好于2018年一季度，预计今年一季度平安、太保、新华、国寿和太平的个险渠道新单保费增速分别为-19%、-8%、20%、15%和5%，平安、新华、国寿的新业务价值增速预计为8%、25%和15%。

我们再来看看香港地铁。据披露，2018年，香港地铁的平均单位车公里运营收入为53.4港元，而平均单位车公里运营成本为28.2港元。乘客人均收入为9.26港元，而乘客人均开支为4.89港元——这意味着，每搭载一名地铁乘客，就能获得4.37港元的经营利润。